投资标的:长城汽车(601633) 推荐理由:公司2024年业绩预告显示归母净利润大幅增长,主要受益于产品结构优化和坦克系列销量提升。
高端品牌魏牌表现良好,海外市场稳健推进,未来有望继续提升销量和利润,维持“推荐”评级。
核心观点1- 长城汽车预计2024年归母净利润将达到124亿至130亿元,同比大幅增长76.6%至85.1%,单车净利润提升至约1万元。
- 坦克和魏牌等高端品牌销量稳健增长,预计2025年将进一步推动高端市场的量利齐升。
- 海外市场表现强劲,2024年批发销量同比增长43.4%,全球化布局不断增强,未来出口销量有望持续提升。
核心观点2长城汽车(601633)发布了2024年度业绩预告,预计归母净利润为124.0亿元到130.0亿元,同比增长76.6%至85.1%;扣非归母净利润为94.0亿元到100.0亿元,同比增长94.5%至106.9%。
根据业绩预告中值,2024年第四季度归母净利润为22.7亿元,同比增加12.1%,环比下降32.2%;扣非归母净利润为13.3亿元,同比增加29.2%,环比下降51.3%。
2024年预计实现批发销量123.3万辆,同比增长0.2%。
单车归母净利润预计为1.0万元,同比提升约0.6万元。
主要业绩改善原因包括产品结构改善、坦克车型销量大幅提升及销售区域结构优化,特别是海外销量占比提升。
坦克车型2024年批发销售23.1万辆,同比增长42.1%,在越野市场维持了领先地位。
魏牌高端品牌2024年批发销售5.5万辆,同比增长31.6%。
公司在高端品牌塑造能力上有所优化,展望2025年,预计坦克Hi4Z和蓝山新品的推出将进一步提升高端市场的表现。
海外市场方面,2024年海外批发销量为45.3万辆,同比增长43.4%。
公司全球销售网络覆盖170个国家和地区,海外销售渠道超过1300家,2024年新设立了泰国和巴西工厂,整体全球化生产能力不断提升。
投资建议方面,预计2024-2026年营业收入分别为2029.1亿元、2471.5亿元和2718.6亿元,归母净利润分别为127.9亿元、160.7亿元和179.8亿元。
对应2025年1月14日收盘价25.93元/股,PE分别为17倍、14倍和12倍,维持“推荐”评级。
风险提示包括车市下行风险、市场竞争加剧导致销量不及预期、出海进度不及预期以及欧盟关税相关风险。